Docu-BD 100% Porsche Classic disponible : ici !
Classic Passion 911 dédié exclusivement aux Porsche Classic
Bienvenue sur le site Français dédié exclusivement aux Porsche Classic, vraisemblablement le plus formidable de l’Hexagone conçu par un passionné de Porsche refroidies à air.
Maintenant Partenaire Officiel du
Porsche Club 911 Classic France
Une rubrique d'annonces de Porsche Classic à vendre, à louer, à échanger, de pièces détachées à vendre ou à échanger est proposée. Particuliers comme professionnels peuvent enfin publier gratuitement leurs annonces d'achat, de ventes d'échange ou de location de véhicule.
La 700ème annonce vient d'être publiée et plusieurs Porsche Classic ont trouvé acquéreur grâce à ce site d'annonces unique et exclusif.
Le célèbre et très convivial club911.net est partenaire de notre plateforme digital. Avec plus de 47 000 membres enregistrés depuis sa création en 2002. Profitez de la pertinence du forum très actif et des nombreuses sorties originales sur circuit ou touristiques !
Les plus belles photos publiées sur nos réseaux sociaux sont maintenant disponibles ICI !
En direct du Mans Classic.
En Mars, nous réalisons un grand reportage sur la Retro Classics qui vient de se tenir à Stuttgart.
A Montalivet où s'est tenu le Monta-Sunset-Drive ! Découvrez notre vidéo exclusive !
Ici, un grand week-end OUFISSIM dans le Sud de la France à la découverte du Lubéron avec le OutClassic Law !
Essen Techno Classica, fut à nouveau un énorme grand cru ! Vous trouverez dans la page 'News' notre reportage complet avec plus de 140 photos et un film pro juste monté pour vous. Ou cliquez simplement sur le lien plus haut.
Salon Français Rétromobile. Un peu déçu tant sur la quantité que sur la qualité des Porsche Classic présentées.
Avez vous visité les pages de notre site du Musée de Stuttgart ? Abonnez vous à notre newsletter pour recevoir tous les trimestres des reportages exclusifs sur les plus grands salons Porsche Classic Européens.
En septembre, nous rentrions du festival de Goodwood Revival... just amazing !
Une fois de plus, les Britanniques se sont surpassés dans l'organisation de cette rencontre mythique. Le département Porsche Classic nous a accueilli avec beaucoup de sympathie et nous avons échangé avec les principaux représentants Allemands et Anglais.
Voila, le site www.classicpassion911.com vous présente à travers des modèles rares et trés qualitatifs, certaines Porsche 911, 912, 993, Classic qui ont marqué l'histoire de la marque.
Une idée, envie de partager ? publiez vos humeurs, passions, et anecdotes sur la page du Groupe Facebook
Les véhicules plus bas sont présentés à titre d'exemple. Pour chaque 911 Classic, une rapide description historique est réalisée. Un maximum de photos et de films ont été collectés pour illustrer au mieux les aspects esthétiques et pratiques de ces véhicules Porsche de Stuttgart.
S'ils sont disponibles et afin de partager un maximum d'informations, les travaux réalisés sur certains modèles 911, 912, 550 BECK, 993 ou 997 sont présentés. Cela peut aller du changement d'ampoule, en passant par le remplacement des HP, jusqu'à la restauration totale.
L'idée est d'être le plus descriptif possible avec un maximum d'illustrations sur ces bolides.
Ici les vidéos de Classic Passion 911.
Cliquez sur les photos des modèles des 911 présentées plus bas pour accéder aux reportages complets :
Les modèles de Classic Passion 911
911 T/E 2.4 1973 Light Yellow
La pureté du trait de la baie de pare-brise jusqu'à la poupe. De vraies sensations au volant, la plus simple et vraisemblablement la plus belle des Porsche 911 Classic.
911 T Targa 2.4 1973 Pastel Blue
Targa veut dire 'Bouclier' en Italien, c'est aussi du nom de la fameuse course, la 'Targa Florio' que s'est inspiré Harald Wagner, le designer de cette 911 Classic !
912 Built 1965 MY 1966 Polo Red
Livrée à Mannheim en Janvier 1966, cette 912 fut rapatriée aux USA par son propriétaire.
Couleur d'origine Polo Red.
993 Cabriolet 1995 Riviera Bleu
Dernière version des Porsche 911 refroidies à air. Seulement 7 exemplaires de 993 Cabriolet Riviera bleu réalisés par l'usine. Un modèle rare qui vient des USA.
993 S 1988 Paladio
La couleur Paladio fut lancée officiellement pour la 996. En 1998, les dernières Porsche 993 pouvaient bénéficier en 'Paint to Sample' de la couleur Paladio/Mirage (code couleur L555). Il n'est recensé qu'une autre 993 S aux USA de cette couleur en tiptronic et une C2 en Allemagne.
550 Beck Spyder #1
Fabriqué par Chuck BECK en Avril 1983, cette réplique pourrait bien être la première réalisée par cet artiste sur la base d'un vrai Spyder 550.
Tendances du marché
Il est possible de suivre l'évolution de la tendance du marché mondiale des Porsche Classic. Un outil disponible gratuitement comme ''the Hagerty Valuation Tool' recense l'intégralité des ventes aux enchères mondiales de Porsche 911 classic.
Dans l'exemple plus, l'évolution des prix de vente lors des dernières vente pour les 911 T de 1973. La côte des véhicules est analysée en fonction de leur état. 4 conditions détaillées sont présentées.
En cliquant sur les boutons 'Tendance', en quasi temps réel, l'évolution des cotes 'Enchères et Annonces pour les 911 classic, 912 classic, 964 et 993. Merci à www.classictrends.eu
Après une forte hausse entre Septembre 2010 et Septembre 2014, on note un fléchissement fin 2014. Puis de Janvier 2015 à Novembre 2015, une forte reprise à la hausse pour atteindre à nouveau, les valeurs de Septembre 2014. Les valeurs ont tendances à stagner, peut-être à cause d'un tassement du nombre de transactions.
Le Salon à Stuttgart en 2020 a confirmé la tendance validée plus haut.