Entretien Porsche
Classic & Modern Classic
Atelier spécialisé Porsche 356 à 997
De la 356 à la 997, l'exigence d'un entretien respectueux de l'origine
Chez CLASSIC PASSION, l’entretien de votre Porsche Classic n’est pas une formalité. Chaque intervention est pensée pour préserver l’authenticité, la fiabilité et la patrimoine historique de votre véhicule, qu’il s’agisse d’un simple contrôle annuel ou d’un entretien approfondi.
Nous intervenons exclusivement sur les Porsche Classic construites entre 1948 et 2012, avec une approche respectueuse des préconisations d’époque, enrichie par l’expérience et les standards actuels. Nous utilisons systématiquement ou dans la mesure du possible les pièces produites et préconisées par le constructeur de Zuffenhausen.
356 / 912
Petit Entretien
– Vidange
– Remplacement du filtre à huile
– Niveau lave glace, liquide de frein, pressions de pneus
– Contrôle visuel des radiateurs & prises d’air ; état, propreté, absence d’obturation
– Contrôle visuel de l’étanchéité des fluides ; canalisations, flexibles, durites
– Contrôle système de freinage
– Contrôle de(s) courroie(s)
– Contrôle des trains roulants, contrôles des jeux (pneumatiques, rotules, direction, soubassements, soufflets, roulements, bras de suspension, amortisseurs)
– Contrôle de l’éclairage extérieur et intérieur, contrôle de l’avertisseur sonore
– Contrôle et graissage des ouvrants (serrures, charnières, crochets), capotes, toit Targa
– Essai routier (test freinage, embrayage, boite de vitesses, moteur, direction, fonctionnement instruments de bord et habitacle)
– Mise à jour du carnet d’entretien Classic Passion
à partir de 400 euros
*les tarifs indiqués sont TTC
Grand Entretien
– Vidange
– Remplacement du filtre à huile
– Remplacement des bougies d’allumage
– Remplacement du filtre à air
– Remplacement du filtre à essence
– Remplacement de(s) courroie(s)
– Nettoyage des radiateurs & prises d’air
– Niveau lave glace, liquide de frein, pressions de pneus
– Lave-glace; contrôle du fonctionnement et réglage des gicleurs si nécessaire
– Contrôle visuel de l’alimentation en carburant et d’admission moteur (flexibles, conduites, raccords, fixations)
– Contrôle visuel du système d’allumage (allumeur(s), bobines, câbles)
– Contrôle visuel de l’échappement ; état, fixation, étanchéité
– Contrôle visuel de l’étanchéité des fluides ; canalisations, flexibles, durites
– Contrôle système de freinage (mesure d’usure des plaquettes & disques ; flexibles, canalisations)
– Contrôle de la course à vide du frein à main, et réglage si nécessaire
– Contrôle des trains roulants, contrôles des jeux (pneumatiques, rotules, direction, soubassements, soufflets, roulements, bras de suspension, amortisseurs)
– Contrôle de l’éclairage extérieur et intérieur, contrôle de l’avertisseur sonore
– Projecteurs : contrôle et réglage
– Contrôle et graissage des ouvrants (serrures, charnières, crochets), capotes, toit Targa
– Essai routier (test freinage, embrayage, boite de vitesses, moteur, direction, fonctionnement instruments de bord et habitacle)
– Mise à jour du carnet d’entretien Classic Passion
à partir de 1000 euros
*les tarifs indiqués sont TTC
911 / F / G
Petit Entretien
– Vidange
– Remplacement du filtre à huile
– Niveau lave glace, liquide de frein, pressions de pneus
– Contrôle visuel des radiateurs & prises d’air ; état, propreté, absence d’obturation
– Contrôle visuel de l’étanchéité des fluides ; canalisations, flexibles, durites
– Contrôle système de freinage
– Contrôle de(s) courroie(s)
– Contrôle des trains roulants, contrôles des jeux (pneumatiques, rotules, direction, soubassements, soufflets, roulements, bras de suspension, amortisseurs)
– Contrôle de l’éclairage extérieur et intérieur, contrôle de l’avertisseur sonore
– Contrôle et graissage des ouvrants (serrures, charnières, crochets), capotes, toit Targa
– Essai routier (test freinage, embrayage, boite de vitesses, moteur, direction, fonctionnement instruments de bord et habitacle)
– Mise à jour du carnet d’entretien Classic Passion
à partir de 500 euros
*les tarifs indiqués sont TTC
Grand Entretien
– Vidange
– Remplacement du filtre à huile
– Remplacement des bougies d’allumage
– Remplacement du filtre à air
– Remplacement du filtre à essence
– Remplacement de(s) courroie(s)
– Nettoyage des radiateurs & prises d’air
– Niveau lave glace, liquide de frein, pressions de pneus
– Lave-glace, lave-phares ; contrôle du fonctionnement et réglage des gicleurs si nécessaire
– Contrôle visuel de l’alimentation en carburant et d’admission moteur (flexibles, conduites, raccords, fixations)
– Contrôle visuel du système d’allumage (allumeur(s), bobines, câbles)
– Contrôle visuel de l’échappement ; état, fixation, étanchéité
– Contrôle visuel de l’étanchéité des fluides ; canalisations, flexibles, durites
– Contrôle système de freinage (mesure d’usure des plaquettes & disques ; flexibles, canalisations)
– Contrôle de la course à vide du frein à main, et réglage si nécessaire
– Contrôle des trains roulants, contrôles des jeux (pneumatiques, rotules, direction, soubassements, soufflets, roulements, bras de suspension, amortisseurs)
– Contrôle de l’éclairage extérieur et intérieur, contrôle de l’avertisseur sonore
– Projecteurs : contrôle et réglage
– Contrôle et graissage des ouvrants (serrures, charnières, crochets), capotes, toit Targa
– Essai routier (test freinage, embrayage, boite de vitesses, moteur, direction, fonctionnement instruments de bord et habitacle)
à partir de 1300 euros
*les tarifs indiqués sont TTC
994 / 993
Petit Entretien
– Vidange et remplacement des filtres à huile
– Remplacement du filtre d’habitacle
– Niveau direction assistée, lave glace, liquide de frein, pressions des pneus
– Contrôle visuel des radiateurs & prises d’air ; état, propreté, absence d’obturation
– Contrôle visuel de l’étanchéité des fluides ; canalisations, flexibles, durites
– Contrôle système de freinage
– Contrôle des courroies
– Contrôle des trains roulants, contrôles des jeux (pneumatiques, rotules, direction, soubassements, soufflets, roulements, bras de suspension, amortisseurs)
– Contrôle de l’éclairage extérieur et intérieur, contrôle de l’avertisseur sonore
– Contrôle et graissage des ouvrants (serrures, charnières, crochets), capotes, toit Targa
– Valise de diagnostic : contrôle des défauts, réinitialisation
– Essai routier (test freinage, embrayage, boite de vitesses, moteur, direction, fonctionnement instruments de bord et habitacle)
– Mise à jour du carnet d’entretien Classic Passion
à partir de 550 euros
*les tarifs indiqués sont TTC
Grand Entretien
– Vidange et remplacement des filtres à huile
– Remplacement des bougies d’allumage
– Remplacement des filtres habitacle
– Remplacement du filtre(s) à air
– Remplacement du filtre à essence
– Remplacement de(s) courroie(s)
– Nettoyage des radiateurs & prises d’air
– Niveau direction assistée, lave glace, liquide de frein, pressions de pneus
– Lave-glace, lave-phares ; contrôle du fonctionnement et réglage des gicleurs si nécessaire
– Contrôle visuel de l’alimentation en carburant et d’admission moteur (flexibles, conduites, raccords, fixations)
– Contrôle visuel du système d’allumage (allumeur(s), bobines, câbles)
– Contrôle visuel de l’échappement ; état, fixation, étanchéité
– Contrôle visuel de l’étanchéité des fluides ; canalisations, flexibles, durites
– Contrôle système de freinage (mesure d’usure des plaquettes & disques ; flexibles, canalisations)
– Contrôle de la course à vide du frein à main, et réglage si nécessaire
– Contrôle des trains roulants, contrôles des jeux (pneumatiques, rotules, direction, soubassements, soufflets, roulements, bras de suspension, amortisseurs)
– Contrôle de l’éclairage extérieur et intérieur, contrôle de l’avertisseur sonore
– Projecteurs : contrôle et réglage
– Contrôle fonctionnement de la climatisation (si option)
– Contrôle et graissage des ouvrants (serrures, charnières, crochets), capotes, toit Targa
– Valise de diagnostic : contrôle des défauts, réinitialisation
– Essai routier (test freinage, embrayage, boite de vitesses, moteur, direction, fonctionnement instruments de bord et habitacle)
– Mise à jour du carnet d’entretien Classic Passion
à partir de 1400 euros
*les tarifs indiqués sont TTC
996 / 997
Petit Entretien
– Vidange et remplacement du filtre à huile
– Remplacement du filtre d’habitacle
– Niveau direction assistée, lave glace, liquide de refroidissement, liquide de frein, pressions de pneus
– Contrôle visuel des radiateurs & prises d’air ; état, propreté, absence d’obturation
– Contrôle visuel de l’étanchéité des fluides ; canalisations, flexibles, durites
– Contrôle système de freinage
– Contrôle des courroies
– Contrôle des trains roulants, contrôles des jeux (pneumatiques, rotules, direction, soubassements, soufflets, roulements, bras de suspension, amortisseurs)
– Contrôle de l’éclairage extérieur et intérieur, contrôle de l’avertisseur sonore
– Contrôle et graissage des ouvrants (serrures, charnières, crochets), capotes, toit Targa
– Valise de diagnostic : contrôle des défauts, remise à zéro de l’indicateur de maintenance
– Essai routier (test freinage, embrayage, boite de vitesses, moteur, direction, fonctionnement instruments de bord et habitacle)
– Mise à jour du carnet d’entretien Classic Passion
à partir de 550 euros
*les tarifs indiqués sont TTC
Grand Entretien
– Vidange et remplacement du filtre à huile
– Remplacement des bougies d’allumage
– Remplacement du filtre habitacle
– Remplacement du filtre(s) à air
– Remplacement du filtre à essence (selon année)
– Remplacement de(s) courroie(s)
– Nettoyage des radiateurs & prises d’air
– Niveau direction assistée, lave glace, liquide de refroidissement, liquide de frein, pressions de pneus
– Lave-glace, lave-phares ; contrôle du fonctionnement et réglage des gicleurs si nécessaire
– Contrôle visuel de l’alimentation en carburant et d’admission moteur (flexibles, conduites, raccords, fixations)
– Contrôle visuel du système d’allumage (allumeur(s), bobines, câbles)
– Contrôle visuel de l’échappement ; état, fixation, étanchéité
– Contrôle visuel de l’étanchéité des fluides ; canalisations, flexibles, durites
– Contrôle système de freinage (mesure d’usure des plaquettes & disques ; flexibles, canalisations)
– Contrôle de la course à vide du frein à main, et réglage si nécessaire
– Contrôle des trains roulants, contrôles des jeux (pneumatiques, rotules, direction, soubassements, soufflets, roulements, bras de suspension, amortisseurs)
– Contrôle de l’éclairage extérieur et intérieur, contrôle de l’avertisseur sonore
– Projecteurs : contrôle et réglage
– Contrôle fonctionnement de la climatisation (si option)
– Contrôle et graissage des ouvrants (serrures, charnières, crochets), capotes, toit Targa
– Valise de diagnostic : contrôle des défauts, réinitialisation, remise à zéro de l’indicateur de maintenance
– Essai routier (test freinage, embrayage, boite de vitesses, moteur, direction, fonctionnement instruments de bord et habitacle)
– Mise à jour du carnet d’entretien Classic Passion
à partir de 1200 euros
*les tarifs indiqués sont TTC
Petit Entretien
– Vidange
– Remplacement du filtre à huile
– Niveau lave glace, liquide de frein, pressions de pneus
– Contrôle visuel des radiateurs & prises d’air ; état, propreté, absence d’obturation
– Contrôle visuel de l’étanchéité des fluides ; canalisations, flexibles, durites
– Contrôle système de freinage
– Contrôle de(s) courroie(s)
– Contrôle des trains roulants, contrôles des jeux (pneumatiques, rotules, direction, soubassements, soufflets, roulements, bras de suspension, amortisseurs)
– Contrôle de l’éclairage extérieur et intérieur, contrôle de l’avertisseur sonore
– Contrôle et graissage des ouvrants (serrures, charnières, crochets), capotes, toit Targa
– Essai routier (test freinage, embrayage, boite de vitesses, moteur, direction, fonctionnement instruments de bord et habitacle)
– Mise à jour du carnet d’entretien Classic Passion
à partir de 400 euros
*les tarifs indiqués sont TTC
Grand Entretien
– Vidange
– Remplacement du filtre à huile
– Remplacement des bougies d’allumage
– Remplacement du filtre à air
– Remplacement du filtre à essence
– Remplacement de(s) courroie(s)
– Nettoyage des radiateurs & prises d’air
– Niveau lave glace, liquide de frein, pressions de pneus
– Lave-glace; contrôle du fonctionnement et réglage des gicleurs si nécessaire
– Contrôle visuel de l’alimentation en carburant et d’admission moteur (flexibles, conduites, raccords, fixations)
– Contrôle visuel du système d’allumage (allumeur(s), bobines, câbles)
– Contrôle visuel de l’échappement ; état, fixation, étanchéité
– Contrôle visuel de l’étanchéité des fluides ; canalisations, flexibles, durites
– Contrôle système de freinage (mesure d’usure des plaquettes & disques ; flexibles, canalisations)
– Contrôle de la course à vide du frein à main, et réglage si nécessaire
– Contrôle des trains roulants, contrôles des jeux (pneumatiques, rotules, direction, soubassements, soufflets, roulements, bras de suspension, amortisseurs)
– Contrôle de l’éclairage extérieur et intérieur, contrôle de l’avertisseur sonore
– Projecteurs : contrôle et réglage
– Contrôle et graissage des ouvrants (serrures, charnières, crochets), capotes, toit Targa
– Essai routier (test freinage, embrayage, boite de vitesses, moteur, direction, fonctionnement instruments de bord et habitacle)
– Mise à jour du carnet d’entretien Classic Passion
à partir de 1000 euros
*les tarifs indiqués sont TTC
Petit Entretien
– Vidange
– Remplacement du filtre à huile
– Niveau lave glace, liquide de frein, pressions de pneus
– Contrôle visuel des radiateurs & prises d’air ; état, propreté, absence d’obturation
– Contrôle visuel de l’étanchéité des fluides ; canalisations, flexibles, durites
– Contrôle système de freinage
– Contrôle de(s) courroie(s)
– Contrôle des trains roulants, contrôles des jeux (pneumatiques, rotules, direction, soubassements, soufflets, roulements, bras de suspension, amortisseurs)
– Contrôle de l’éclairage extérieur et intérieur, contrôle de l’avertisseur sonore
– Contrôle et graissage des ouvrants (serrures, charnières, crochets), capotes, toit Targa
– Essai routier (test freinage, embrayage, boite de vitesses, moteur, direction, fonctionnement instruments de bord et habitacle)
– Mise à jour du carnet d’entretien Classic Passion
à partir de 500 euros
*les tarifs indiqués sont TTC
Grand Entretien
– Vidange
– Remplacement du filtre à huile
– Remplacement des bougies d’allumage
– Remplacement du filtre à air
– Remplacement du filtre à essence
– Remplacement de(s) courroie(s)
– Nettoyage des radiateurs & prises d’air
– Niveau lave glace, liquide de frein, pressions de pneus
– Lave-glace, lave-phares ; contrôle du fonctionnement et réglage des gicleurs si nécessaire
– Contrôle visuel de l’alimentation en carburant et d’admission moteur (flexibles, conduites, raccords, fixations)
– Contrôle visuel du système d’allumage (allumeur(s), bobines, câbles)
– Contrôle visuel de l’échappement ; état, fixation, étanchéité
– Contrôle visuel de l’étanchéité des fluides ; canalisations, flexibles, durites
– Contrôle système de freinage (mesure d’usure des plaquettes & disques ; flexibles, canalisations)
– Contrôle de la course à vide du frein à main, et réglage si nécessaire
– Contrôle des trains roulants, contrôles des jeux (pneumatiques, rotules, direction, soubassements, soufflets, roulements, bras de suspension, amortisseurs)
– Contrôle de l’éclairage extérieur et intérieur, contrôle de l’avertisseur sonore
– Projecteurs : contrôle et réglage
– Contrôle et graissage des ouvrants (serrures, charnières, crochets), capotes, toit Targa
– Essai routier (test freinage, embrayage, boite de vitesses, moteur, direction, fonctionnement instruments de bord et habitacle)
à partir de 1300 euros
*les tarifs indiqués sont TTC
Petit Entretien
– Vidange et remplacement des filtres à huile
– Remplacement du filtre d’habitacle
– Niveau direction assistée, lave glace, liquide de frein, pressions des pneus
– Contrôle visuel des radiateurs & prises d’air ; état, propreté, absence d’obturation
– Contrôle visuel de l’étanchéité des fluides ; canalisations, flexibles, durites
– Contrôle système de freinage
– Contrôle des courroies
– Contrôle des trains roulants, contrôles des jeux (pneumatiques, rotules, direction, soubassements, soufflets, roulements, bras de suspension, amortisseurs)
– Contrôle de l’éclairage extérieur et intérieur, contrôle de l’avertisseur sonore
– Contrôle et graissage des ouvrants (serrures, charnières, crochets), capotes, toit Targa
– Valise de diagnostic : contrôle des défauts, réinitialisation
– Essai routier (test freinage, embrayage, boite de vitesses, moteur, direction, fonctionnement instruments de bord et habitacle)
– Mise à jour du carnet d’entretien Classic Passion
à partir de 550 euros
*les tarifs indiqués sont TTC
Grand Entretien
– Vidange et remplacement des filtres à huile
– Remplacement des bougies d’allumage
– Remplacement des filtres habitacle
– Remplacement du filtre(s) à air
– Remplacement du filtre à essence
– Remplacement de(s) courroie(s)
– Nettoyage des radiateurs & prises d’air
– Niveau direction assistée, lave glace, liquide de frein, pressions de pneus
– Lave-glace, lave-phares ; contrôle du fonctionnement et réglage des gicleurs si nécessaire
– Contrôle visuel de l’alimentation en carburant et d’admission moteur (flexibles, conduites, raccords, fixations)
– Contrôle visuel du système d’allumage (allumeur(s), bobines, câbles)
– Contrôle visuel de l’échappement ; état, fixation, étanchéité
– Contrôle visuel de l’étanchéité des fluides ; canalisations, flexibles, durites
– Contrôle système de freinage (mesure d’usure des plaquettes & disques ; flexibles, canalisations)
– Contrôle de la course à vide du frein à main, et réglage si nécessaire
– Contrôle des trains roulants, contrôles des jeux (pneumatiques, rotules, direction, soubassements, soufflets, roulements, bras de suspension, amortisseurs)
– Contrôle de l’éclairage extérieur et intérieur, contrôle de l’avertisseur sonore
– Projecteurs : contrôle et réglage
– Contrôle fonctionnement de la climatisation (si option)
– Contrôle et graissage des ouvrants (serrures, charnières, crochets), capotes, toit Targa
– Valise de diagnostic : contrôle des défauts, réinitialisation
– Essai routier (test freinage, embrayage, boite de vitesses, moteur, direction, fonctionnement instruments de bord et habitacle)
– Mise à jour du carnet d’entretien Classic Passion
à partir de 1400 euros
*les tarifs indiqués sont TTC
Petit Entretien
– Vidange et remplacement du filtre à huile
– Remplacement du filtre d’habitacle
– Niveau direction assistée, lave glace, liquide de refroidissement, liquide de frein, pressions de pneus
– Contrôle visuel des radiateurs & prises d’air ; état, propreté, absence d’obturation
– Contrôle visuel de l’étanchéité des fluides ; canalisations, flexibles, durites
– Contrôle système de freinage
– Contrôle des courroies
– Contrôle des trains roulants, contrôles des jeux (pneumatiques, rotules, direction, soubassements, soufflets, roulements, bras de suspension, amortisseurs)
– Contrôle de l’éclairage extérieur et intérieur, contrôle de l’avertisseur sonore
– Contrôle et graissage des ouvrants (serrures, charnières, crochets), capotes, toit Targa
– Valise de diagnostic : contrôle des défauts, remise à zéro de l’indicateur de maintenance
– Essai routier (test freinage, embrayage, boite de vitesses, moteur, direction, fonctionnement instruments de bord et habitacle)
– Mise à jour du carnet d’entretien Classic Passion
à partir de 550 euros
*les tarifs indiqués sont TTC
Grand Entretien
– Vidange et remplacement du filtre à huile
– Remplacement des bougies d’allumage
– Remplacement du filtre habitacle
– Remplacement du filtre(s) à air
– Remplacement du filtre à essence (selon année)
– Remplacement de(s) courroie(s)
– Nettoyage des radiateurs & prises d’air
– Niveau direction assistée, lave glace, liquide de refroidissement, liquide de frein, pressions de pneus
– Lave-glace, lave-phares ; contrôle du fonctionnement et réglage des gicleurs si nécessaire
– Contrôle visuel de l’alimentation en carburant et d’admission moteur (flexibles, conduites, raccords, fixations)
– Contrôle visuel du système d’allumage (allumeur(s), bobines, câbles)
– Contrôle visuel de l’échappement ; état, fixation, étanchéité
– Contrôle visuel de l’étanchéité des fluides ; canalisations, flexibles, durites
– Contrôle système de freinage (mesure d’usure des plaquettes & disques ; flexibles, canalisations)
– Contrôle de la course à vide du frein à main, et réglage si nécessaire
– Contrôle des trains roulants, contrôles des jeux (pneumatiques, rotules, direction, soubassements, soufflets, roulements, bras de suspension, amortisseurs)
– Contrôle de l’éclairage extérieur et intérieur, contrôle de l’avertisseur sonore
– Projecteurs : contrôle et réglage
– Contrôle fonctionnement de la climatisation (si option)
– Contrôle et graissage des ouvrants (serrures, charnières, crochets), capotes, toit Targa
– Valise de diagnostic : contrôle des défauts, réinitialisation, remise à zéro de l’indicateur de maintenance
– Essai routier (test freinage, embrayage, boite de vitesses, moteur, direction, fonctionnement instruments de bord et habitacle)
– Mise à jour du carnet d’entretien Classic Passion
à partir de 1200 euros
*les tarifs indiqués sont TTC
Prestations optionnelles
- Contrôles et réglages culbuteurs
- Vidange transmission: Boîte mécanique / Tiptronic / PDK / Pont AV
- Remplacement et purge liquide de frein
- Remplacement disques et/ou plaquettes de freins essieu avant et/ou essieu arrière
- Remplacement bougies d'allumage et/ou bobines allumage
- Remplacement des courroies, galets enrouleurs et/ou galets tendeurs
- Remplacement / réparation allumeurs / tête et doigt
- Remplacement embrayage
- Contrôle et réglage géométrie des trains roulants
- Dépose, repose pneu et équilibrage des roues
- Remplacement batterie du réseau de bord et mise en service
- Valise de diagnostic, lecture, effacement, réinitialisation
- Recharge climatisation
Entretien à la carte
- Contrôle technique, convoyage inclus
- Contrôle préventif avant contrôle technique
- Contrôle avant sortie circuit / Rallye routier
- Recharge climatisation
- Check up avant vente du véhicule
- Entretien annuel
- Check up Clinic (peut inclure check up avant vente du véhicule)
Respecter l'ADN de Porsche
Nous privilégions les préconisations constructeur et l’esprit d’origine, des pièces d’origine ou équivalentes de qualité reconnue et des réglages adaptés.
L’objectif n’est pas de moderniser à outrance, mais de préserver le caractère et la valeur de chaque Porsche tout en la sécurisant.
Pièce OE
Original Equipment
Les pièces d’origine sont les composants exacts qui équipent votre Porsche à sa sortie d’usine, fabriquées et approuvées par le constructeur.
Ces pièces garantissent une correspondance parfaite, tant au niveau de la forme que de la fonction. Cependant leur rareté peut s’avérer limitée.
Pièce NOS
New Old Stock
Les pièces New Old Stock désignent un stock ancien de pièces d’origine qui n’a jamais été vendu à un client.
Ces pièces NOS sont donc encore neuves dans leur emballage d’origine. Bien souvent, ces pièces anciennes ne sont plus produites / fabriquées par le constructeur, ce qui offre une nouvelle solution d’approvisionnement et de conservation du véhicule équipé de pièce d’origine.
Pièce OEM
Original Equipment Manufacturer
Les pièces OEM sont produites par des équipementiers selon les mêmes spécifications et compatibilité fournies par le constructeur. Ces pièces offrent une option alternative lorsque les pièces d’origine sont difficiles à trouver ou ne sont plus fabriquées.