Classic Passion propose à la vente cette magnifique Porsche 911 Carrera 4S Type 997 Phase 2 Cabriolet, mise en circulation en avril 2011, présentée dans une configuration particulièrement recherchée : Noir basalte métallisé, intérieur tout cuir noir, boîte PDK, Pack Sport Chrono Plus, volant et sièges chauffants, régulateur vitesse, chargeur 6 CD.
Noir Basalte métallisé — 51 000 km — Transmission intégrale — État remarquable
Classic Passion propose à la vente cette très belle Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet Type 997 Phase 2, mise en circulation le 11 avril 2011 et présentée dans une configuration particulièrement élégante : Noir Basalte métallisé, intérieur tout cuir noir, boîte PDK, Pack Sport Chrono Plus et jantes Carrera S II de 19 pouces.
Avec seulement 52 000 km, un carnet d’entretien complet et un suivi intégralement réalisé dans le réseau Porsche, cette 997 Carrera 4S Cabriolet réunit les qualités essentielles recherchées sur une 911 « Modern Classic » : moteur atmosphérique, transmission intégrale, polyvalence remarquable et ligne encore compacte.
Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet Type 997 Phase 2
Première immatriculation : 11 avril 2011
Origine : Allemagne
Moteur Flat-6 atmosphérique 3,8 litres
Puissance : 385 ch
Boîte PDK à 7 rapports
Transmission intégrale
Noir Basalte métallisé
Intérieur tout cuir noir
51 000 km
Carnet d’entretien complet
Entretien intégralement réalisé dans le réseau Porsche
État mécanique et esthétique remarquable
4 places
Jantes Carrera S II de 19 pouces
La 997 Phase 2 occupe une place particulière dans l’histoire récente de la Porsche 911. Elle conserve les proportions compactes, les ailes galbées et l’élégance classique qui font le charme des générations précédentes, tout en bénéficiant d’une technologie moderne et parfaitement adaptée à une utilisation régulière.
Dans cette version Carrera 4S Cabriolet, elle associe le moteur atmosphérique 3,8 litres de 385 ch à la transmission intégrale Porsche. Cette architecture offre une motricité particulièrement rassurante, sans altérer le caractère ni la précision de conduite propres à la 911.
La boîte PDK à 7 rapports apporte un agrément remarquable. Rapide et fluide, elle sait se montrer douce lors des déplacements quotidiens et particulièrement réactive lorsque le rythme s’accélère.
La capote entièrement électrique permet de profiter pleinement du caractère du Flat-6. Elle peut être actionnée jusqu’à environ 50 km/h et dispose d’une lunette arrière en verre chauffante.
Cette Carrera 4S Cabriolet bénéficie d’une configuration sobre, sportive et intemporelle. Sa teinte Noir Basalte métallisé, associée à un habitacle entièrement garni de cuir noir, met parfaitement en valeur les lignes de la carrosserie élargie des versions à transmission intégrale.
Elle dispose notamment des équipements et options suivants :
Pack Sport Chrono Plus
Boîte PDK à 7 rapports avec commandes au volant
Transmission intégrale permanente
Porsche Active Suspension Management — PASM
Intérieur tout cuir noir
Module de navigation
Porsche Communication Management — PCM
Module téléphone
Chargeur 6 CD/DVD
Interface audio universelle AUX, USB et iPod
Assistance au stationnement arrière
Sièges chauffants
Régulateur de vitesse Tempomat
Volant chauffant
Pare-brise teinté dégradé
Jantes Carrera S II de 19 pouces
Phares bi-xénon avec lave-phares
Étriers de frein rouges
Saute-vent
Climatisation automatique
Pack Audio Plus à neuf haut-parleurs
Différentiel arrière à glissement limité
Tapis de sol
Son équipement d’origine représente 10 560 € d’options, venant s’ajouter à un prix catalogue de 121 850 €, soit une valeur neuve théorique de 132 410 €.
La présence du Pack Sport Chrono Plus, de l’intérieur tout cuir, des sièges et du volant chauffants, du régulateur de vitesse et de l’assistance au stationnement rend cette 911 particulièrement agréable à utiliser, aussi bien lors de sorties de loisirs que sur de longs trajets.
Cette Carrera 4S Cabriolet se distingue par la qualité de sa présentation et par son faible kilométrage.
Son état mécanique est annoncé comme parfait. La carrosserie, la peinture Noir Basalte métallisé, la capote et l’habitacle en cuir noir présentent également un niveau de conservation particulièrement élevé.
Avec seulement 52 000 km, cette 997 témoigne manifestement d’une utilisation attentive et d’un entretien suivi.
Avant sa livraison, le véhicule fera l’objet d’une inspection complète dans les ateliers de Classic Passion afin de contrôler notamment :
L’état mécanique général
Le fonctionnement de la boîte PDK
Le système de transmission intégrale
Les trains roulants et le PASM
Le système de freinage
Les pneumatiques
La capote électrique et ses mécanismes
Les équipements électriques et électroniques
L’absence de fuite ou d’anomalie visible
La cohérence des données électroniques disponibles
Cette Porsche a été fabriquée en Allemagne le 4 avril 2011 et mise en circulation quelques jours plus tard, le 11 avril 2011.
Elle dispose de son carnet d’entretien complet et a bénéficié d’un suivi réalisé intégralement dans le réseau Porsche. Cet historique constitue un élément particulièrement rassurant sur une 997 Phase 2, notamment lorsqu’il est associé à un kilométrage aussi contenu.
L’option d’enlèvement à l’usine, présente dans sa configuration d’origine, apporte également une information intéressante sur les conditions de sa première livraison.
L’ensemble des éléments disponibles — carnet, factures d’entretien, données administratives et rapport d’identification — pourra être présenté lors de la visite du véhicule.
La Carrera 4S Cabriolet offre une expérience particulièrement complète. La position de conduite est naturelle, la direction précise et le châssis immédiatement rassurant.
Le Flat-6 atmosphérique de 3,8 litres développe 385 ch et 420 Nm de couple. Il offre une réponse progressive, une sonorité caractéristique et une disponibilité mécanique que l’ouverture de la capote permet d’apprécier pleinement.
La transmission intégrale apporte une excellente motricité, notamment sur route humide ou lorsque les conditions deviennent moins favorables. Elle contribue également à la stabilité de la voiture lors des accélérations et dans les courbes rapides.
Le Pack Sport Chrono Plus permet d’exploiter davantage le potentiel de la boîte PDK et du moteur. Les performances restent très actuelles, avec un 0 à 100 km/h annoncé en 4,7 secondes et une vitesse maximale de 295 km/h.
Malgré ce niveau de performances, la 997 conserve un format raisonnable et une excellente visibilité. Elle reste ainsi facile à conduire et à utiliser au quotidien.
Cette Carrera 4S Cabriolet réunit plusieurs caractéristiques particulièrement recherchées : une motorisation atmosphérique, la boîte PDK de la Phase 2, la transmission intégrale, le Pack Sport Chrono Plus, une configuration noire intemporelle et un faible kilométrage.
Elle représente une alternative particulièrement intéressante pour l’amateur qui souhaite disposer d’une Porsche 911 performante, polyvalente et utilisable régulièrement, tout en conservant une automobile dont le dessin et les sensations restent fidèles à l’esprit traditionnel de la marque.
La 997 Phase 2 est aujourd’hui considérée comme l’une des générations charnières de la 911 : suffisamment moderne pour offrir un haut niveau de confort et de sécurité, mais encore compacte, atmosphérique et directement connectée à son conducteur.
Dans cette configuration et avec ce kilométrage, cette Carrera 4S Cabriolet constitue une proposition rare sur le marché.
Une garantie de 3, 6 ou 12 mois sera proposée à la commande.
Le dossier complet du véhicule pourra être présenté sur demande :
Carnet d’entretien
Factures disponibles
Rapport d’identification du véhicule
Configuration et liste des options d’origine
Situation administrative
Éléments de suivi Porsche
Rapport d’inspection Classic Passion
Visible chez Classic Passion, à Salles-sur-Mer, près de La Rochelle, uniquement sur rendez-vous.
42, rue de la Pierre Taillée
ZA de l’Aubépin,
17220 Salles sur Mer – France
Tél. +33 5 46 34 00 15
